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楽天市場】RS☆R(RSR) 車高調 Basic☆i ヴェルファイア(ANH20W,楽天市場】RS-R Basic-i車高調 ヴェルファイア GGH20W / FF H20,楽天市場】RS-R Black-i車高調 ヴェルファイア GGH25W / 4WD,RSR RS-R Basic-i車高調(ベーシックアイ) アルファード GGH20W,Yahoo!オークション -「(ggh20 アルファード ヴェルファイアRS-R Basic-i車高調 アルファード ANH20W / FF H23/11〜H26/12 【BAIT855M】RSR　中古　抜けありヘタらないスプリングTi2000サスペンションショックは抜けがありますのでおまけ程度とお考え下さい。オデッセイハイブリット RC4 純正リヤショック 2本セット。○商品説明減衰力固定でありながら快適性を追求したセッティング。20アルファード　anh20イデアル　車高調トゥルーバー極　美品。Best-iを基準として、シンプルな機構（機能）でリーズナブルな仕様となっています。エアフォースエアサス 30ヴェルファイア アルファード スーパーパフォーマンス。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。Tabata　30アルファード　タナベ　ダウンサス。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。kaaaa　30プリウス アジャスターバネのみ　BLITZ。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。デリカD5 CV1W 前型　2インチリフトアップブロック　ハートランド製　中古品。・アッパーマウント材質には強靭なスチールアッパーマウントを採用。ホンダ フィット GK3 GK5 GP5 キャンバープレート 5.0度。ソリッド感を優先したピロボールに対して防振性に優れ作動音の発生が微小となる専用ウレタンブッシュを採用しました。★CUSCO/クスコ 車高調整★ZGE20W 20系 ウイッシュ。・全長調整式走行性・乗り味・乗り心地に最も 影響を与えるストローク量を確保し、”しなやかな足”となっています。ユニバーサルエアー　ハイブリッド　18クラウン　is エアサス。ローダウンしてもストローク量自体は変化しない為、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアーできます。18クラウン　車高調　HKS そ様取り置き中。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。jzx100 GMASTER 車高調。・単筒式特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。空さん専用　玄武ダウンブロックKIT 1.5インチ　レベリングアジャスター付き。 オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。KYB カヤバLowfer Sports サスペションキットフロント用 JG1用。・Ti2000サスペンション超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を使用し一度決めた車高は末永くキープ。50プリウス後期　純正サスペンション前後。当商品は推奨バネレートとなります。アラゴスタ 車高調 スバル WRX VAB VAG Aragosta。推奨車高調整幅(mm)F:-15〜-60R:-30〜-75最大車高調整幅(mm)F:+5〜-90R:-30〜-75バネレート(kg/mm)F:7.00R:6.80減衰力調整F:× / R:×全長調整F:○ / R:○リア車高調整ネジ式フロントキャンパー調整○