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200系ハイエース デフ上げキット,200系ハイエース4WD フロント側デフ上げスペーサー｜Yahoo,Amazon.co.jp: 200系ハイエース4WD デフ上げキット ③ : おもちゃ,4WDハイエース専用 フロントデフ上げブロックキット 「取付要領,200系ハイエース デフ上げブロック取付｜グーネットピットご覧頂きありがとうございます。80ヴォクシー純正サスショック。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。玄武　ハイエース2.5インチブロック！。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。swift スプリングバネID65。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。ダイハツ L375S 2WD? 中古ダウンサス ESPELIR ESD-839？。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。トヨタ　アクア　nhp10 Gs純正ダウンサス。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。RB3 オデッセイ　エアサス　ボルドワールド。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。かじり◆即購入OK◆◆。※車両により改善に個体差があります。Axis styling パーフェクトダンパー5G 80系ノア・ヴォクシー。フロント側スペーサー　SS400　　　　　　　　　　　三価クロメート黒デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　削り出し仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。パーツ AutoExe LOW DOWN SPRING MKG7200 CX-8。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。オデッセイRB1 コイルオーバーサスペンション。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。調整式ラテラルロッド スズキ ジムニー（フロント用） JB23W/JB33W。(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。30アルファード30ヴェルファイア 車高調ブリッツZZR BB。比重はss400 の約3/1と軽量です。Rc　RX 8 CUSCO車高調。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。RAV4 ショックアブソーバ　コイルスプリング4本セット。　アルミニウム合金削り出し仕様にする事により、価格を抑えております。18クラウン スリムバック フロントエアサス。ss400やs45c を表面処理(塗装、メッキ)せずに使用されますと錆の発生が目立ちますがアルミニウム合金は不動態被膜を形成し易いことから錆びにくい材質となります。シルクロード　SKF ボールベアリングシート ②。数量限定#玄武#ハイエース#デフ上げ