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レガシィアウトバック2.5XTビルシュタイン BILSTEIN サスキット,BILSTEIN ビルシュタイン B12 EURO model 純正形状ローダウン,楽天市場】ビルシュタイン BILSTEIN B12 BTS5089J 純正形状,ビルシュタイン B12 BTS5088J【BILSTEIN B12 BTS KIT,楽天市場】スバル アウトバック パーツ（ブランドビルシュタインスバル レガシィアウトバック2.5XT ビルシュタイン BILSTEIN ショックアブソーバー サスペンションキット　BTS kitレガシィアウトバック2.5XT(2008年式、BPH)にて使用していましたが、車両売却に伴う出品です。玄武　ハイエース2.5インチブロック！。使用期間：2021年10月10日-2024年11月16日使用距離：14,069kmアウトバック2.5XT(BPH)のBTS kitはカタログモデルにありませんが、取り付け実績があるタイヤ館に相談して組んでいます。swift スプリングバネID65。(BP9、BPE用を流用しています)BTS kitの販売製品はアッパーマウントが付属なしで別途用意となります。ダイハツ L375S 2WD? 中古ダウンサス ESPELIR ESD-839？。(純正流用or社外品)2021年の取り付け時にスバルで純正マウントを新品で購入し組み込み済みですので、BPHであればそのまま取り付け可能です。トヨタ　アクア　nhp10 Gs純正ダウンサス。ただし、BP9、BPEとはアッパーマウントが違うかもしれないので、流用時はご注意ください。RB3 オデッセイ　エアサス　ボルドワールド。(リヤ側のアッパーマウントを変更していますが、BTS kitに合わせて、BP9,BPE用のマウントに変更したのか、BPH用を使用したのかが以前のことで確認がとれません)BPH車高から純正比-5mm、BPE、BP9は-30mmです。かじり◆即購入OK◆◆。車高を大きくかえず、乗り心地を上質にかえたい場合にお勧めします。Axis styling パーフェクトダンパー5G 80系ノア・ヴォクシー。アイサイト付きで乗っていましたが、特段問題はありませんでした。パーツ AutoExe LOW DOWN SPRING MKG7200 CX-8。(ただしメーカー保証外となります) 車検時のスバルディーラーからの指摘もありません。オデッセイRB1 コイルオーバーサスペンション。サーキットは未走行、融雪剤ありの雪道は一度のみです。調整式ラテラルロッド スズキ ジムニー（フロント用） JB23W/JB33W。(首都圏の年に1-2回ある雪は走行しています。30アルファード30ヴェルファイア 車高調ブリッツZZR BB。)半年に一回、タイヤ交換時(ノーマル↔︎スタッドレス)に洗ってましたので綺麗かと思います。Rc　RX 8 CUSCO車高調。高速、ワインディング、街乗りすべてにおいて純正よりよいです。RAV4 ショックアブソーバ　コイルスプリング4本セット。購入時のビルシュタインの箱にて、エンブレムも入れて発送します。18クラウン スリムバック フロントエアサス。機会ありましたらよろしくお願いします。シルクロード　SKF ボールベアリングシート ②。