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JUN AUTO - JUN カムスライドスプロケット,カムスライドスプロケット JUN MACHINE SHOP(ジュンマシーン,JUN スライドカムスプロケット EJ20用 のパーツレビュー,カムスライドスプロケット JUN MACHINE SHOP(ジュンマシーン,HKS カムスプロケット(スライドスプロケット) のパーツレビューJUNオートメカニックオリジナル5M-GEUエンジン用スライドカムスプロケットIN用EX用二個です。高電圧イグニッションコイル アルトワークス ジムニー。ソアラ6M-GEUヘッドオバーホール時にヘッド面研0.6mm強化ガスケット0.8mm交換し圧縮比アップしハイオク仕様に改造。ブリッツ GRヤリス　RZ用 アドバンスパワー エアクリーナー。ノーマル9.2→10.0位バルブタイミングがヘッド1mm分遅れる為交換調整して乗ってました。生産廃止品　ＪＺＸ１００，ＪＺＸ１１０　ウォーターアウトレット。ダイナモ実馬力40PS位パワーアップしました。NHP10 トヨタ アクア ハイブリッドバッテリー。ノーマル190ps（160）→235ps（200）トルク26.5kg→33kg位ロングストロークエンジンの為トルクはNSXより上がったと思います。KYB NEW SR SPECIAL サクシード プロボックス。馬力上げるにはターボ化推奨エンジンですがメカチューンATでも、100kg車重差で20ソアラ7MGターボ煽れました、5MTなら最高と思います。ビート　A型　サニトラ　サニー　B110　B310　メッキタペットカバー。1目盛りで2度変更出来ます。じゅんぺいさん専用！ジムニーブローオフバルブ＆トライフォース社製取付キット付！。確かIN1、EX2目盛り変更してました。シルビア14前期Ks燃料タンク。ノーマルエンジンでも社外エアクリーナ、タコアシ＋触媒外し65パイ以上マフラー等ならEX側交換だけでも抜け易く吹け上がり良く成ると思います。ja11 ジムニー　純正　インタークーラー　鏡面加工。改造後レギュラーガソリンでもノッキング防止に変更してました馬力は落ちます。jzx100 1jz-gte Iscv 専用。もう需要無いかもしれませんが気長に待ちます。DAMSEL ブローオフキット JB23 4型以降　ジムニー。個人販売なので保証返品無しでお願いします。ブリッツ SBC ブーストコントローラー 通電確認済み。説明追加。ハイエースワゴン 100系最終型 スロットルペダル。上記の改造した場合ハイオク仕様なので点火時期を15度に変更する必要あり。ＪＺＸ９０でＪＺＸ１００用インジェクターを！　ＪＺＸ１００インマニ。レギュラー時はノーマル10度に戻します。わたzc33sスイフトスポーツ HKS ブローオフバルブ スーパーSQV4。点火時期調整の為タイミングライト必須です。シトロエンｃ５ 2.0 X3RFJ　スロットルバルブ　他　合計６点。若干値下げ。ポンタ様。