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先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,インタークーラーダクトBOX（自作：結晶塗装）取り付けホンダ先代N-BOX、現行N-ONE、現行N-WGNのターボ車用純正加工エアクリ、インタークーラーボックス　S07B用純正ボックスはエンジンルーム内の熱い空気を吸入してインタークーラーで冷却後、エアクリーナー、スロットル、エンジンへと導かれますが熱い空気ではパワーロスが大きくなってしまいます。スーパーカブ JA07JA10JA44 武川クランクシャフトサポートアダプター。特に夏場は!ホンダ車専門の某メーカー、某ショップのエアクリ、インタークーラーボックスは約６万円から約20万円と非常に高価です。レクサスrcf.G SF.LC用イグニッションコイルセット。そこで純正ボックスを私、工場勤務のおじさんがDIYで同じ効果が得られるボックスを作りました。オカダプロジェクツ　プラズマダイレクト　BMW (E60、85後期、90等)。加工するにあたってマスキング等しておりますがどうしてもサンドペーパー等研磨する際に小傷等付いてしまいます。hide　三菱ジープj59シリンダーヘッド。最終的に3000番で磨いていますが神経質な方は購入しないで下さい。GReddy ブローオフバルブFV2 ジムニー JB64用キット。加工のポイントはノーマルの吸入口をくり抜いてその穴を塞いでエンジンルームの熱い空気を吸えなくします。アンチ•マテリアル。更にインタークーラーとエアクリ用吸入側の仕切りの壁を64パイでくり抜いてフロントグリル側からラム圧の効いたフレッシュな外気をエアクリーナーにもダイレクトに導ける用に加工したボックスです。３３スカイライン、ステージア、ローレル等　イグニッションコイルセット。効果は私のN-ONE　RS 6MTで約60kmでの走行で外気温と同等かプラス２度以内で推移します。Blitz ブローオフバルブ アルトワークス用。BLITZのレーダー探知機でのOBD2でのデータになります。HT07-5タービン　K6A等　強化アクチュエータ、ビルワークスアウトレット付。アクセルレスポンス、加速感の向上を感じます。ARMSタービン　SR用。私の感覚です。TAKE OFF PUSSHUN RSS ブローオフバルブ。こちらの商品はパワーアップはしません!パワーロスを低減する為の商品です。高電圧イグニッションコイル アルトワークス ジムニー。むき出しタイプのエアクリーナーを使用するよりもこのボックスと純正交換タイプのエアクリーナーで充分パワフルだと思います。ブリッツ GRヤリス　RZ用 アドバンスパワー エアクリーナー。要はいかに冷えた空気を沢山吸って吸入抵抗の少ないフィルターで沢山の空気をスロットル、エンジンに供給するかだと思います。生産廃止品　ＪＺＸ１００，ＪＺＸ１１０　ウォーターアウトレット。画像は加工したボックス、ノーマルのボックス、私の車両に同じものを取り付けた状態を掲載しています。NHP10 トヨタ アクア ハイブリッドバッテリー。神経質な方はメーカー、ショップ品をご購入下さい。KYB NEW SR SPECIAL サクシード プロボックス。こちらの商品につけかえるとフィルターの汚れも早くなりますので、フィルター、ボックスの加工部分等適宜点検して下さい離島の方のご購入はお断りしています。ビート　A型　サニトラ　サニー　B110　B310　メッキタペットカバー。ゆうパックかヤマト運輸で発送予定#JF3#JH3#JG3#インタークーラー#エアクリーナー#ホンダ#S07B#n-box#n-one#n-wgn