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Amazon | New Era(ニューエラー) サブバッテリーチャージャー,Amazon.co.jp: NewEra ニューエラー 走行充電器 サブバッテリー,NewEra ニューエラー 走行充電器 サブバッテリーチャージャー,NewEra ニューエラー 走行充電器 サブバッテリーチャージャー,New-Era製 サブバッテリーチャージャー SBC-001B（走行充電器New Era ニューエラ SBC-006 サブバッテリーチャージャーです\r今年3月末に購入して約半年間取り付けていましたが、使用したのは1.2度程度です。三菱ふそうバスマーク。サブバッテリーシステム見直しとなり、不要のため出品します。チャコ様。写真に写っているもので全てです。pivot 3-DRIVE AC2 本体　中古　スロコン　オートクルーズ。写真を確認の上、購入ねがいます。BOSCH12122158252セット。取り外すまでは正常に動作していました。マツダ オルタネーター ダイナモ SH01-18-300 送料込み 保証付き。\r当方素人ですので、取付に関しての質問はご遠慮願います。スズキ純正　スペーシアベース　外部電源ユニット。取説、少しやぶれております。スパークプラグ 　専用出品。HPでも確認できます。レノジー30A走行充電器　新品／未使用。箱はありませんので、簡易包装にて、発送致します。ボルボ正規純正充電ケーブル 32257793 AEPAT 200V 長さ約6m。\r\r以下ホームページより\r●昇降圧機能搭載走行充電器\r●リチウムイオンバッテリー対応\r●充電流　30A\r●昇降圧方式により、オルタネーターの電圧変動にも安定した充電が可能\r●3パターンの充電電圧に対応\r①3元系リチウムイオン　（12.5V)\r②リン酸鉄リチウムイオン　（14.3V)\r③ディープサイクルバッテリー　（15V)\r※鉛バッテリーにも対応\r\r寸法W182 × L155 × H55 mm\r質量0.9kg\r定格入力電圧DC12V (12V車専用)\r最大使用電圧18V\r最大出力電流30A\r充電電圧12.5V/14.3V/15.0V\r無負荷電流メインバッテリー12V時 35mA以下\r使用温度範囲-20℃～＋60℃\r耐震性JIS D 1601 段階45に準じる\r耐水性耐水性なし\r保有機能◎メインバッテリーの低電圧/過電圧保護\r◎出力電流制限(垂下特性)\r◎入力過電流保護\r◎内部温度保護\r◎サブバッテリーの温度保護\r◎出力ショート保護\r◎メイン/サブバッテリーの逆接保護\r◎サブバッテリーの未接続保護\r◎車両ACCによる連動ON/OFF機能\r◎3色のLEDによる動作状態の表示\r◎冷却FAN付き