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Amazon.co.jp: PITWORK ( ピットワーク ) 日産純正 国産車,交換のいらないバッテリー 95D26L S-95 アイドリングストップ車,2025年最新】Yahoo!オークション -バッテリー s95の中古品・新品,EMPEROR : 国産車用 IS対応バッテリー : S-95/130D26L [S-95,S-95 D26L ATLASBX Start Stop アイドリングストップ車用日産純正アイドリングストップ用バッテリーS-95です。① R33 スカイライン GTR コンビネーションメーターカバー。エクストレイルに付いていたアイドリングストップ用バッテリーです。日立製 日産車用イグニッションコイル(U13N04-COIL) セレナ・ノート等。3年前に納車されてすぐにウーハーを取付の際、バッ直で電源を取るのに容量の大きいバッテリーに即交換し、一応予備に保管しておりましたが今後は使用しないのでの出品です。30アルファード　ヴェルファイア　ベレーノフォグランプ。走行距離は800km程ですので当然バッテリー上がりなどは1度も有りませんし当方アイドリングストップはバッテリー、スターター等に負担がかかるのを嫌いすぐにアイドリングストップキャンセラーを使用していたのでアイドリングストップはかけてません。三菱ふそうバスマーク。CCA値(コールドクランキングアンペア)もに604対して、画像の通り709値(室温27度)が出ていますのでまだ使用出来ると思います。チャコ様。 抵抗値も4.51mΩと低抵抗ですのでほぼ劣化も少ないと思います。pivot 3-DRIVE AC2 本体　中古　スロコン　オートクルーズ。(と言うか新品時の数値とほぼ変わってません！)＊CCA値は室温や充電状態等で変わってきますので参考程度にお願い致します。BOSCH12122158252セット。バッテリー本体はバッテリー液均一補充後、低アンペアにてオメガプロのOP-BC07最新充電器にてパルス充電をかけた後トリクル充電をしトータル2日程して有りますので中の方のメンテナンスも出来た状態です。マツダ オルタネーター ダイナモ SH01-18-300 送料込み 保証付き。端子部分も軽く磨き、接点復活剤塗布してキャップしております。スズキ純正　スペーシアベース　外部電源ユニット。見た目は目立った傷なども無いですがバッテリーステーの後は有ります。スパークプラグ 　専用出品。アイドリングストップはもちろん充電制御車でも可能です。レノジー30A走行充電器　新品／未使用。別のバッテリーの箱に入れ、更にダンボールで梱包し発送致します。ボルボ正規純正充電ケーブル 32257793 AEPAT 200V 長さ約6m。　バッテリーは郵便局、ヤマト運輸では扱ってくれないので西濃運輸から発送致します。日産純正充電ケーブル15M。メルカリ手数料、配送費2,500〜3,000円位になりますのでお値下げはご遠慮ください。パワーfc コントローラー Power fc。