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NEW ERA New-Era・ニューエラー：サブバッテリーチャージャー,SBC-001B (鉛専用) | サブバッテリーチャージャー | 電子制御,NEW ERA NewEra ニューエラー SBC-001B 走行充電器 サブ,楽天市場】☆今月ずーっとポイント5倍☆ニューエラ— サブ,楽天市場】NewEra ニューエラー 走行充電器 サブバッテリー画像が、全てです。pivot 3-DRIVE AC2 本体　中古　スロコン　オートクルーズ。①NEW-ERA サブバッテリーチャージャー②ヒッチメンバーソケット、配線③トレーラー牽引時の後方確認モニター④レーダー　ASSURA AR-G800Aセットでお譲りします。BOSCH12122158252セット。いずれも動作確認してませんのでよろしくお願いします。マツダ オルタネーター ダイナモ SH01-18-300 送料込み 保証付き。サブバッテリーチャージャーSBC-001B説明走行しながら余った電気をサブバッテリーに充電できます。スズキ純正　スペーシアベース　外部電源ユニット。メインバッテリーの残量を自動管理しているのでバッテリー上がりが防げます。スパークプラグ 　専用出品。■主な特徴・メインバッテリー優先の低電圧時保護回路・発熱等の異常をLEDの点滅周期で表示するオペレー　　　　　ト機能・12V/24V兼用タイプ(自動切り替え機能)※・ACCスイッチと連動させることも可能・計量、コンパクト設計で配線が非常に簡単・外部リモート接続用コネクタ標準搭載■使用用途例・アウトドアでインバータを利用して電気製品を使う場合補助バッテリーとサブバッテリーチャージャーを使い、インバータは補助バッテリーから接続して、メインバッテリーのバッテリー上がりを気にせずつかえます。レノジー30A走行充電器　新品／未使用。・プレジャーボートや漁船で使う場合船舶用で多く使われているバッテリー切替スイッチは、メイン・補助バッテリーとも充電状態が分からず、バッテリー上がりの事故も多く見受けられましたが、サブバッテリーチャージャーを使うことによりその様な心配が無くなります。ボルボ正規純正充電ケーブル 32257793 AEPAT 200V 長さ約6m。・業務用車輌で使う場合業務用車輌は補助バッテリーを搭載する場合が多い様ですが、サブバッテリーチャージャーを使うことで補助バッテリーの寿命をのばし、メインバッテリーを気にすること無しに機器を使用できます。日産純正充電ケーブル15M。■基本仕様製品型式:SBC-001B定格電圧:DC 12V/24V バッテリー最大使用電圧:DC 30V出力電流:MAX 30A使用温度範囲:-20℃~60℃耐震性:JIS D1601段階45に準じる耐水性:耐水性なし無負荷電流:電流制限方式:PWM(パルス幅変調)方式切替方式:DC12V/24V自動切替※寸法:120(W)×55(H)×145(D) (mm)　製品質量:500g使用上の注意※変圧機能は搭載しておりません。パワーfc コントローラー Power fc。 メインバッテリーとサブバッテリーの電圧は同じにしていただく必要がございます。pivot 3-DRIVE スロットルコントローラー　週末限定最終値下げ。